Wieża Ciśnień w Serocku

Wieża Ciśnień w Serocku umiejscowiona jest przy linii kolejowej nr 201 Nowa Wieś Wielka-Gdynia Port. Linia była budowana początkowo przez państwo, jednakże znacznie spadły dochody PKP, stąd rząd, działając pod presją, rozpoczął negocjacje z inwestorami z Francji, którzy w 1930 roku zdecydowali się na dokończenie linii z własnych środków. Wieża powstała w latach 30. XX wieku. Budowla ma smukłą żelbetową konstrukcję szkieletową z wysuniętą głowicą wieży. Budulcem ścian była czerwona cegła, a zwieńczeniem dachu ceramiczna dachówka. Kształt ośmioboku z półokrągłymi drewnianymi oknami tworzy ciekawą, pozbawioną monotonii architekturę. Wieża składa się z parteru, gdzie znajdował się piec grzewczy (został rozkradziony w końcówce lat 90.), I piętra, II piętra oraz III piętra, nad którym znajduje się zbiornik wodny w kształcie walca. Nad zbiornikiem znajdowała się drewniana kładka, która umożliwiała kontrolę tego zbiornika. Wieża zapewniała rozprowadzenie wody do budynków mieszkalnych należących do kolei, a także zapewniała wodę dla obiektów technicznych i socjalnych stacji kolejowych oraz służyła do napełniania parowozów (w czasach kolei parowej). Przed wieżą znajdowała się mała składnica opału wymurowana z czerwonej cegły. Obecnie to pustostan niezabezpieczony przed niepowołanymi osobami, pozostawiony bez nadzoru.